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Rekluse Radius X Kupplung für Harley Davidson Big Twins mit hydraulischer Kupplung ab 2007
- Artikelbeschreibung
- Technische Dokumente
- Passende Motorräder
- Kundenrezensionen
- Hersteller/Sicherheitsinfo
Rekluse Radius X Kupplung für Harley Davidson Big Twins mit hydraulischer Kupplung ab 2007
Passend für foldende Modelle:
Harley-Davidson Dyna CVO Fat Bob (FXDFSE) 2009-2010
Harley-Davidson Dyna Screamin Eagle Super Glide (FXDSE) 2007-2008
Harley-Davidson Softail CVO Convertible (FLSTSE) 2010-2012
Harley-Davidson Softail CVO Springer (FXSTSSE) 2009
Harley-Davidson Softail Screamin Eagle Springer (FXSTSSE) 2007-2008
Harley-Davidson Touring CVO Electra Glide (FLHTCUSE) 2009-2012
Harley-Davidson Touring CVO Road Glide (FLTRSE) 2009
Harley-Davidson Touring CVO Road Glide (FLTRUSE) 2011
Harley-Davidson Touring CVO Road Glide (FLTRXSE) 2012
Harley-Davidson Touring CVO Street Glide (FLHXSE) 2010-2012
Harley-Davidson Touring Electra Glide (FLHT) 2014-2016
Harley-Davidson Touring Road Glide (FLTR) 2015-2016
Harley-Davidson Touring Screamin Eagle Electra Glide (FLHTCSE) 2008
Harley-Davidson Touring Screamin Eagle Road King (FLHRSE) 2007-2008
Harley-Davidson Touring Street Glide (FLHX) 2014-2016
Harley-Davidson Touring Street Glide Special (FLHXS) 2016
Harley-Davidson Touring Ultra Limited (FLHTK) 2015-2016
Vorteile der Rekluse Radius X Kupplung für Harley Davidson:
Verbesserte Manövrierbarkeit bei niedriger Geschwindigkeit.
Mit der Rekluse Radius X muss der Kupplungshebel im Stop-and-go-Verkehr nicht ständig gezogen werden.
Das Auskupplen übernimmt ab sofort die Rekluse EXP Einheit.
Kein Abwürgen mehr.
Kupplungshebel muss nicht gezogen werden, um ein Absterben des Motors zu verhindern.
Sie fahren an die rote Ampel, bremsen, die Rekluse Radius X kuppelt aus, der Gang bleibt eingelegt und wenn die Ampel auf grün schaltet, brauchen Sie nur noch Gas geben und losfahren.
Der Kupplungshebel bleibt montiert und ist jederzeit wie bei der Serienkupplung der Harley Davidson bedienbar.
Weicheres Anfahren
Weicheres Anfahren und auf losem Untergrund verbesserte Traktion
Längere Lebensdauer der Kupplungsbeläge.
Mit der automatischen Rekluse Radius X Kupplung müssen die Kupplungsbeläge der Harley Davidson seltener ersetzt werden
Gutes Gefühl am Kupplungshebel.
Mit der Rekluse Radius X werden gleichbleibende Bedienungskräfte des Kupplungshebels im Vergleich zur Serienkupplung gewährleistet.
Erhältlich für die meisten Big Twin Harley Davidson Motorräder (1998 und neuer).
Passend für foldende Modelle:
Harley-Davidson Dyna CVO Fat Bob (FXDFSE) 2009-2010
Harley-Davidson Dyna Screamin Eagle Super Glide (FXDSE) 2007-2008
Harley-Davidson Softail CVO Convertible (FLSTSE) 2010-2012
Harley-Davidson Softail CVO Springer (FXSTSSE) 2009
Harley-Davidson Softail Screamin Eagle Springer (FXSTSSE) 2007-2008
Harley-Davidson Touring CVO Electra Glide (FLHTCUSE) 2009-2012
Harley-Davidson Touring CVO Road Glide (FLTRSE) 2009
Harley-Davidson Touring CVO Road Glide (FLTRUSE) 2011
Harley-Davidson Touring CVO Road Glide (FLTRXSE) 2012
Harley-Davidson Touring CVO Street Glide (FLHXSE) 2010-2012
Harley-Davidson Touring Electra Glide (FLHT) 2014-2016
Harley-Davidson Touring Road Glide (FLTR) 2015-2016
Harley-Davidson Touring Screamin Eagle Electra Glide (FLHTCSE) 2008
Harley-Davidson Touring Screamin Eagle Road King (FLHRSE) 2007-2008
Harley-Davidson Touring Street Glide (FLHX) 2014-2016
Harley-Davidson Touring Street Glide Special (FLHXS) 2016
Harley-Davidson Touring Ultra Limited (FLHTK) 2015-2016
Vorteile der Rekluse Radius X Kupplung für Harley Davidson:
Verbesserte Manövrierbarkeit bei niedriger Geschwindigkeit.
Mit der Rekluse Radius X muss der Kupplungshebel im Stop-and-go-Verkehr nicht ständig gezogen werden.
Das Auskupplen übernimmt ab sofort die Rekluse EXP Einheit.
Kein Abwürgen mehr.
Kupplungshebel muss nicht gezogen werden, um ein Absterben des Motors zu verhindern.
Sie fahren an die rote Ampel, bremsen, die Rekluse Radius X kuppelt aus, der Gang bleibt eingelegt und wenn die Ampel auf grün schaltet, brauchen Sie nur noch Gas geben und losfahren.
Der Kupplungshebel bleibt montiert und ist jederzeit wie bei der Serienkupplung der Harley Davidson bedienbar.
Weicheres Anfahren
Weicheres Anfahren und auf losem Untergrund verbesserte Traktion
Längere Lebensdauer der Kupplungsbeläge.
Mit der automatischen Rekluse Radius X Kupplung müssen die Kupplungsbeläge der Harley Davidson seltener ersetzt werden
Gutes Gefühl am Kupplungshebel.
Mit der Rekluse Radius X werden gleichbleibende Bedienungskräfte des Kupplungshebels im Vergleich zur Serienkupplung gewährleistet.
Erhältlich für die meisten Big Twin Harley Davidson Motorräder (1998 und neuer).
Rekluse Radius X Kupplung für Harley Davidson Big Twins mit hydraulischer Kupplung ab 2007
Passend für folgende Motorrad-Modelle:
Passend für folgende Motorrad-Modelle:
Marke | Modell | Baujahr |
---|---|---|
Harley-Davidson | Dyna CVO Fat Bob (FXDFSE) | 2009 |
Harley-Davidson | Dyna CVO Fat Bob (FXDFSE) | 2010 |
Harley-Davidson | Dyna Screamin Eagle Super Glide (FXDSE) | 2007 |
Harley-Davidson | Dyna Screamin Eagle Super Glide (FXDSE) | 2008 |
Harley-Davidson | FLTRXS Road Glide Special | 2015 |
Harley-Davidson | FLTRXS Road Glide Special | 2016 |
Harley-Davidson | Softail CVO Convertible (FLSTSE) | 2010 |
Harley-Davidson | Softail CVO Convertible (FLSTSE) | 2011 |
Harley-Davidson | Softail CVO Convertible (FLSTSE) | 2012 |
Harley-Davidson | Softail CVO Springer (FXSTSSE) | 2009 |
Harley-Davidson | Softail Screamin Eagle Springer (FXSTSSE) | 2007 |
Harley-Davidson | Softail Screamin Eagle Springer (FXSTSSE) | 2008 |
Harley-Davidson | Touring CVO Road Glide (FLTRSE) | 2009 |
Harley-Davidson | Touring CVO Road Glide (FLTRUSE) | 2011 |
Harley-Davidson | Touring CVO Street Glide (FLHXSE) | 2010 |
Harley-Davidson | Touring CVO Street Glide (FLHXSE) | 2011 |
Harley-Davidson | Touring CVO Street Glide (FLHXSE) | 2012 |
Harley-Davidson | Touring Electra Glide Ultra Classic (FLHTCU) | 2014 |
Harley-Davidson | Touring Electra Glide Ultra Classic (FLHTCU) | 2015 |
Harley-Davidson | Touring Electra Glide Ultra Classic (FLHTCU) | 2016 |
Harley-Davidson | Touring Road Glide (FLTR) | 2015 |
Harley-Davidson | Touring Road Glide (FLTR) | 2016 |
Harley-Davidson | Touring Screamin Eagle Road King (FLHRSE) | 2007 |
Harley-Davidson | Touring Screamin Eagle Road King (FLHRSE) | 2008 |
Harley-Davidson | Touring Street Glide Special (FLHXS) | 2014 |
Harley-Davidson | Touring Street Glide Special (FLHXS) | 2015 |
Harley-Davidson | Touring Street Glide Special (FLHXS) | 2016 |
Harley-Davidson | Touring Ultra Limited (FLHTK) | 2015 |
Harley-Davidson | Touring Ultra Limited (FLHTK) | 2016 |
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Rekluse
12000 W. Franklin Road
Boise, ID 83709
USA
internationalsales@rekluse.com
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