Rekluse Core EXP
Die Rekluse Core EXP 3.0 Kupplung
Extracross ist offizieller und exklusiver Vertriebspartner von Rekluse für Deutschland und Österreich.
Die Rekluse Core EXP Kupplung ist die hochwertigste Kupplung von den Automatikkupplungen.
Aber sie ist auch die mit der besten Funktion.
Jetzt in der 3.0 Generation verfügbar.
Geliefert wird sie mit einem Mitnehmer mit speziell runder Ausfräsungen der Führungen der Stahlscheiben und geänderten Schmierkreislauf.
Dies ermöglicht eine sensible Funktion der Rekluse Core EXP Automatikkupplung .
In die Druckplatte ist der Einsteller der Kupplung integriert.
Bei Modellen mit hydraulischer Kupplungsbetätigung wird ein Nehmerzylinder mit Einsteller mitgeliefert.
Spezielle Hochtemperaturfedern garantieren für kein Nachlassen der Core EXP Kupplun g bei extremer Hitzeentwicklung.
Ein von Rekluse gefräster Kupplungsdeckel mit mehr Volumen ermöglicht es, dass die Gesamtfläche der Kupplung nicht reduziert werden muss, in dem Kupplungsbeläge entfernt werden. Dies ermöglicht eine volle Kraftübertragung bei Volllast und hoher Belastung ohne dass die Kupplung durchrutscht.
Alle Bauteile haben eine spezielle Beschichtung für eine lange Laufzeit.
Bauteile in der Core EXP 3.0 und ihre Vorteile:
- Hochwertigste CNC Bearbeitung und Hard-Coat beschichtete Druckplatte und Mitnehme r in der Rekluse Core EXP für eine präzise Funktion und lange Haltbarkeit.
- Rekluse Kupplungsmitnehmer mit speziell entwickelter Flüssigkeitsdynamik und Ölflusstechnologie für eine bessere Funktion, kühlere Kupplung und längere Lebensdauer der Kupplungsbeläge.
- Aus hochwertigem Edelstahl und präzise gefertigte Kupplungsfedern verhindern ein Nachlassen des Kupplungsdruckes bei hoher Temperatur und dadurch ein Rutschen der Kupplung.
- CNC Laser geschnittene Kupplungsstahlscheiben mit einer präzisen Toleranz und Radius zum Kupplungsmitnehmer erhöhen die Lebensdauer und ermöglichen ein sehr sanftes Ein- und Auskuppeln. Kein Rupfen der Kupplung mehr.
Vorteile der Core EXP:
- Kein Absterben des Motors mehr möglich
- Nach Sturz Motorrad einfach aufheben ohne Kupplung zu ziehen
- Gang einlegen ohne Kupplung zu ziehen
- Verbessert durch Regelung der Kupplung die Traktion beim Beschleunigen
- Bessere Starts, da die Kupplung optimal schließt
- Schnelleres Kurvenfahren
- Reduziert Rundenzeiten
- Einfach einstellbar nach Fahrerwünschen und Bedingungen der Strecke mit einer Einstellschraube.
- Ein komplettes Zerlegen der Kupplung für die Einstellung ist bei der EXP nicht notwendig.
- Kupplungshebel bleibt montiert und funktioniert wie mit Serienkupplung.
Fakten:
- Hochwertig CNC gefertigt , Harteloxiert für lange Lebensdauer
- Verschiedene Abstimmungen durch unterschiedliche Federn nach Fahrerwünschen möglich
- Verbesserter Ölfluss und dadurch niedrigere Betriebstemperaturen
- Präzise wärmebehandelte Kupplungsfedern garantieren ein gleichmässiges Kupplungsmoment
- Wird mit CNC Kupplungsdeckel geliefert mit zusätzlichem Ölvolumen für niedrige Betriebstemperatur
- Gleichmässige Verteilung der Kupplungskräfte durch exakt gefertigte Stahlscheiben garantieren eine gute Funktion und lange Lebensdauer
Warum ist die Core EXP besser?
Durch die zusätzlich verbauten Bauteile wie die Kupplungsdruckplatte, der Mitnehmer, die speziellen Kupplungsfedern und den Kupplungsdeckel erhält die Core EXP eine noch bessere Funktion und Präzision als die EXP. Durch geänderten Ölfuss und zusätzliches Ölvolumen bleibt die Kupplung kühler und die Lebensdauer wird erhöht. Speziell für extreme Belastungen bietet die Rekluse Core EXP mehr Sicherheit durch ihre grössere Kupplungsfläche.
Hier zeigen wir Ihnen den Einbau einer Core EXP in eine KTM 250 SX-F (2012).: