SKF Floating Piston

Was ist der SKF Floating Piston?

Der SKF Floating Piston für WP und Öhlins Stoßdämpfer ersetzt den OEM Trennkolben im Ausgleichtsbehälter.

Vorteile

Der OEM Trennkolben ist ein starres Bauteil, welches mit einem dicken O-Ring oder Kunststoffring zum Ausgleichsbehälter abgedichtet ist.
Diese Art der Konstruktion hat zum Nahcteil eine große Reibung zwischen dem Trennkolben und dem Ausgleichsbehälter.
So arbeitet der ...
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SKF Floating Piston Öhlins Stoßdämpfer
SKF Floating Piston für Öhlins Stoßdämpfer

Was ist der SKF Floating Piston?

Der SKF Floating...

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SKF Floating Piston WP-Stoßdämpfer
SKF Floating Piston für WP-Stoßdämpfer
passend für folgende Motocross / Enduro Motorräder:
KTM 125 EXC 2006-2016
KTM 125 EXC Six Days 2006-2016
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SKF Floating Piston

Was ist der SKF Floating Piston?

Der SKF Floating Piston für WP und Öhlins Stoßdämpfer ersetzt den OEM Trennkolben im Ausgleichtsbehälter.

Vorteile

Der OEM Trennkolben ist ein starres Bauteil, welches mit einem dicken O-Ring oder Kunststoffring zum Ausgleichsbehälter abgedichtet ist.
Diese Art der Konstruktion hat zum Nahcteil eine große Reibung zwischen dem Trennkolben und dem Ausgleichsbehälter.
So arbeitet der Stoßdämpfer unsensibel auf kleinen Bodenwellen mit hoher Frequenz.

Wie funktioniert der SKF Floating Piston?

  • Der SKF Floating Piston hat im Zentrum ein bewegliches Membran.
    Dieses Membran nimmt die kleinen Bodenwellen sehr sensibel auf ohne
    dass sich der Kolben im Ausgleichsbehälter bewegt.
  • Die Abdichtung zum Ausgleichsbehälter sind zwei Dichtlippen aus dem
    speziellen entwickelten SKF-Material mit sehr geringer Reibung.