- Sie haben noch keine Artikel in Ihrem Warenkorb.
Startseite » Motocross » Rekluse Kupplung » Rekluse Ersatzteile » Rekluse Kupplungszylinder OEM Ersatz KTM 250/350 SX/EXC 06-12, Husaberg TE 250/300 11-12

Rekluse Kupplungszylinder OEM Ersatz KTM 250/350 SX/EXC 06-12, Husaberg TE 250/300 11-12
- Artikelbeschreibung
- Technische Dokumente
- Passende Motorräder
- Kundenrezensionen
- Hersteller/Sicherheitsinfo
Rekluse Kupplungszylinder OEM Ersatz für:
KTM 250 SX 2006-2012
KTM 300 SX 2006-2012
KTM 250 EXC 2006-2012
KTM 300 EXC 2006-2012
Husaberg TE 250 2011-2012
Husaberg TE 300 2011-2012
Rekluse Kupplungsnehmerzylinder OEM Ersatz
Rekluse hat als Ersatz für den originalen Kupplungsnehmerzylinder einen neuen Kupplungszylinder entwickelt zur Verbesserung des Hydrauliksystems und zur Verbesserung der Haltbarkeit.
Es gibt immer wieder Probleme durch defekte Kupplungszylinder, speziell bei Husqvarna mit Magura aber auch teilweise bei den KTM Modellen.
Der Kupplungszylinder ist als Ersatz für den originalen Nehmerzylinder entwickelt. Der Rekluse Manual Slave Cylinder funktioniert mit der originalen Kupplung und mit der manuellen Kupplung von Rekluse: Core Manual oder TorqDrive Kupplung.
Der Rekluse Nehmerzylinder ist nicht verwendbar mit den Rekluse Automatikkupplungen.
Eingesetzt werden die Kupplungszylinder z.B. vom Husqvarna Werksteam in USA durch Colton Haaker und Dean Wilson.
Vorteile:
- CNC gefräst und Hardcoat beschichtet
- Verbessert das Gefühl für die Kupplung
- Direkt zu verwenden mit originaler Kupplung
- Rennerprobt
KTM 250 SX 2006-2012
KTM 300 SX 2006-2012
KTM 250 EXC 2006-2012
KTM 300 EXC 2006-2012
Husaberg TE 250 2011-2012
Husaberg TE 300 2011-2012
Rekluse Kupplungsnehmerzylinder OEM Ersatz
Rekluse hat als Ersatz für den originalen Kupplungsnehmerzylinder einen neuen Kupplungszylinder entwickelt zur Verbesserung des Hydrauliksystems und zur Verbesserung der Haltbarkeit.
Es gibt immer wieder Probleme durch defekte Kupplungszylinder, speziell bei Husqvarna mit Magura aber auch teilweise bei den KTM Modellen.
Der Kupplungszylinder ist als Ersatz für den originalen Nehmerzylinder entwickelt. Der Rekluse Manual Slave Cylinder funktioniert mit der originalen Kupplung und mit der manuellen Kupplung von Rekluse: Core Manual oder TorqDrive Kupplung.
Der Rekluse Nehmerzylinder ist nicht verwendbar mit den Rekluse Automatikkupplungen.
Eingesetzt werden die Kupplungszylinder z.B. vom Husqvarna Werksteam in USA durch Colton Haaker und Dean Wilson.
Vorteile:
- CNC gefräst und Hardcoat beschichtet
- Verbessert das Gefühl für die Kupplung
- Direkt zu verwenden mit originaler Kupplung
- Rennerprobt
Rekluse Kupplungszylinder OEM Ersatz KTM 250/350 SX/EXC 06-12, Husaberg TE 250/300 11-12
Passend für folgende Motorrad-Modelle:
Passend für folgende Motorrad-Modelle:
Marke | Modell | Baujahr |
---|---|---|
Husaberg | TE 250 | 2011 |
Husaberg | TE 250 | 2012 |
Husaberg | TE 300 | 2011 |
Husaberg | TE 300 | 2012 |
KTM | 250 EXC / TPI | 2006 |
KTM | 250 EXC / TPI | 2007 |
KTM | 250 EXC / TPI | 2008 |
KTM | 250 EXC / TPI | 2009 |
KTM | 250 EXC / TPI | 2010 |
KTM | 250 EXC / TPI | 2011 |
KTM | 250 EXC / TPI | 2012 |
KTM | 250 EXC / TPI SIX DAYS | 2006 |
KTM | 250 EXC / TPI SIX DAYS | 2007 |
KTM | 250 EXC / TPI SIX DAYS | 2008 |
KTM | 250 EXC / TPI SIX DAYS | 2009 |
KTM | 250 EXC / TPI SIX DAYS | 2010 |
KTM | 250 EXC / TPI SIX DAYS | 2011 |
KTM | 250 EXC / TPI SIX DAYS | 2012 |
KTM | 250 EXC E-STARTER | 2010 |
KTM | 250 EXC FACTORY EDITION | 2011 |
KTM | 250 EXC SIX DAYS | 2006 |
KTM | 250 EXC SIX DAYS | 2007 |
KTM | 250 EXC SIX DAYS | 2008 |
KTM | 250 EXC SIX DAYS | 2009 |
KTM | 250 EXC SIX DAYS | 2010 |
KTM | 250 EXC SIX DAYS | 2011 |
KTM | 250 EXC SIX DAYS | 2012 |
KTM | 250 SX | 2006 |
KTM | 250 SX | 2007 |
KTM | 250 SX | 2008 |
KTM | 250 SX | 2009 |
KTM | 250 SX | 2010 |
KTM | 250 SX | 2011 |
KTM | 250 SX | 2012 |
KTM | 250 XC | 2006 |
KTM | 250 XC | 2007 |
KTM | 250 XC | 2008 |
KTM | 250 XC | 2009 |
KTM | 250 XC | 2010 |
KTM | 250 XC | 2011 |
KTM | 250 XC | 2012 |
KTM | 250 XC-W | 2006 |
KTM | 250 XC-W | 2007 |
KTM | 250 XC-W | 2008 |
KTM | 250 XC-W | 2009 |
KTM | 250 XC-W | 2010 |
KTM | 250 XC-W | 2011 |
KTM | 250 XC-W | 2012 |
KTM | 300 EXC / TPI | 2006 |
KTM | 300 EXC / TPI | 2007 |
KTM | 300 EXC / TPI | 2009 |
KTM | 300 EXC / TPI | 2010 |
KTM | 300 EXC / TPI | 2011 |
KTM | 300 EXC / TPI | 2012 |
KTM | 300 EXC / TPI SIX DAYS | 2006 |
KTM | 300 EXC / TPI SIX DAYS | 2007 |
KTM | 300 EXC / TPI SIX DAYS | 2009 |
KTM | 300 EXC / TPI SIX DAYS | 2011 |
KTM | 300 EXC / TPI SIX DAYS | 2012 |
KTM | 300 EXC FACTORY EDITION | 2011 |
KTM | 300 EXC SIX DAYS | 2006 |
KTM | 300 EXC SIX DAYS | 2007 |
KTM | 300 EXC SIX DAYS | 2009 |
KTM | 300 EXC SIX DAYS | 2011 |
KTM | 300 EXC SIX DAYS | 2012 |
KTM | 300 EXC-E | 2007 |
KTM | 300 EXC-E | 2008 |
KTM | 300 EXC-E SIX-DAYS | 2008 |
KTM | 300 EXC-E SIX-DAYS | 2010 |
KTM | 300 XC | 2006 |
KTM | 300 XC | 2007 |
KTM | 300 XC | 2008 |
KTM | 300 XC | 2009 |
KTM | 300 XC | 2010 |
KTM | 300 XC | 2011 |
KTM | 300 XC | 2012 |
KTM | 300 XC-W | 2006 |
KTM | 300 XC-W | 2007 |
KTM | 300 XC-W | 2008 |
KTM | 300 XC-W | 2009 |
KTM | 300 XC-W | 2010 |
KTM | 300 XC-W | 2011 |
KTM | 300 XC-W | 2012 |
KTM | 300 XC-W SIX-DAYS | 2011 |
Leider sind noch keine Bewertungen vorhanden. Seien Sie der Erste, der das Produkt bewertet.
Rekluse
12000 W. Franklin Road
Boise, ID 83709
USA
internationalsales@rekluse.com
12000 W. Franklin Road
Boise, ID 83709
USA
internationalsales@rekluse.com
Für weitere Informationen besuchen Sie bitte die Homepage zu diesem Artikel.