N10Z Stoßdämpferventil 27x1 für alle Honda, Suzuki, Kawasaki mit Showa Stoßdämpfer

Motocross N10Z Stoßdämpferventil 46/50mm Umlenkung mit 27x1 für alle Honda, Suzuki, Kawasaki mit Showa Stoßdämpfer

Honda CRF 250 2004-2018
Honda CRF 450 2006-2010
Honda CR 250 2000-2006
Honda CRF 450 2018

Suzuki RM 125 2002-
Suzuki RM 250 2002-
Suzuki RMZ 250 2007-2018

Kawasaki KXF 250 2006-2017

Das N10Z Ventil ersetzt den originalen Druckstufensteller und reguliert den Durchfluss des Öls zwischen Dämpfungsbereich und Ausgleichsbehälter. Es arbeitet rein mechanisch abhängig vom hydraulischen Druck. So spricht es sehr sensibel und weich an bei kleinen Wellen und Unebenheiten aber wird sehr progressiv bei schnellen Hüben und schnellen Einfedern wie z.B. beim Springen.
Es ist zu empfehlen das N10Z Ventil im Zuge eines Service einbauen zu lassen. Hier ist es kein weiterer Aufwand das Ventil mit zu verbauen.
Natürlich ist es auch möglich das Ventil jederzeit so einbauen zu lassen.

Was macht das N10Z Stossdämpfer Ventil?

Das patentierte N10Z Stoßdämpfer Druckstufen Ventil garantiert die Verbesserung der Durchschlagsreserven und der Traktion.
Außerdem verbessert das N10Z Ventil die Sensibilität des Motocross und Enduro Fahrwerks und ermöglicht dir bei mehr Komfort schneller zu fahren.
N10Z reagiert automatisch, zuverlässig und dynamisch auf alle Streckenbegebenheiten.
Das Druckstufenventil passt sich deiner Fahrweise an.

Das intelligente System – N10Z Compression Valve

• langsame Fahrt – weiche Dämpfung
• schnelle Fahrt – härtere Dämpfung
• harter Untergrund – weiche Dämpfung
• weicher Untergrund – harte Dämpfung
• nass und rutschig – weiche Dämpfung
• griffig – harte Dämpfung

Einbau N10Z Suspension Stoßdämpferventil:

Das N10Z Druckstufen Ventil ist fertig montiert und einsatzbereit.
Am besten ist es zu verbauen in Verbindung mit einem Stoßdämpfer Service.
Dabei wird das originale Druckstufenventil durch das N10Z Ventil ersetzt.