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Rekluse Radius X Automatikkupplung Yamaha Tracer 900 GT/ MT-09/FJ-09/XSR900/Niken/Niken GT
Rekluse Radius X Automatikkupplung für:
Yamaha FJ-09 2017-2017
Yamaha FZ-09 2017-2017
Yamaha MT-09 2018-2021
Yamaha Tracer 900 2019-2019
Yamaha Tracer 900 GT 2019-2020
Yamaha XSR900 2017-2021
Yamaha Niken 2019-2019
Yamaha Niken GT 2019-2020
Die Rekluse Radius X Kupplung ersetzt die Rekluse EXP Automatikkupplung und verbessert die Kraftübertragung durch den Einsatz von den bewährten TorqDrive Kupplungsbelägen aus der manuellen Rekluse Kupplung.
Wie funktioniert es im Detail:
Die EXP Kupplung verwendete die originalen Kupplungsbeläge und man musste zur Montage 2 Kupplungsbeläge der originalen Kupplung entfernen, um Platz zu schaffen für die EXP Einheit. Durch das Entfernen der 2 Beläge mussten die verbleibenden Beläge die Kraft übertragen.
Bei der Rekluse Radius X werden nun die speziellen dünnen Reibbeläge verwendet, die bisher nur in der manuell zu bedienenden Kupplung, der RekluseTorqDrive, zum Einsatz kamen. Dadurch ist es sogar möglich, eine Kupplungsreibscheibe mehr zu verwenden als in Serie verbaut sind.
Vorteile der Rekluse Radius X:
- eine Automatikkupplung die mehr Kraft auf den Boden bringt
- eine Kupplung, die mehr Drehmoment übertragen kann als die originale Kupplung
- längere Lebensdauer der Kupplungsbeläge
- weniger Nachstellen nötig während der Nutzungsdauer
- Kupplung arbeitet spontaner
- sanftes Eingreifen der Kupplung
- manuelle Kupplungsbetätigung jederzeit möglich
- Einstellung der Kupplung über Vorspannung des Kupplungsseil
Yamaha FJ-09 2017-2017
Yamaha FZ-09 2017-2017
Yamaha MT-09 2018-2021
Yamaha Tracer 900 2019-2019
Yamaha Tracer 900 GT 2019-2020
Yamaha XSR900 2017-2021
Yamaha Niken 2019-2019
Yamaha Niken GT 2019-2020
Die Rekluse Radius X Kupplung ersetzt die Rekluse EXP Automatikkupplung und verbessert die Kraftübertragung durch den Einsatz von den bewährten TorqDrive Kupplungsbelägen aus der manuellen Rekluse Kupplung.
Wie funktioniert es im Detail:
Die EXP Kupplung verwendete die originalen Kupplungsbeläge und man musste zur Montage 2 Kupplungsbeläge der originalen Kupplung entfernen, um Platz zu schaffen für die EXP Einheit. Durch das Entfernen der 2 Beläge mussten die verbleibenden Beläge die Kraft übertragen.
Bei der Rekluse Radius X werden nun die speziellen dünnen Reibbeläge verwendet, die bisher nur in der manuell zu bedienenden Kupplung, der RekluseTorqDrive, zum Einsatz kamen. Dadurch ist es sogar möglich, eine Kupplungsreibscheibe mehr zu verwenden als in Serie verbaut sind.
Vorteile der Rekluse Radius X:
- eine Automatikkupplung die mehr Kraft auf den Boden bringt
- eine Kupplung, die mehr Drehmoment übertragen kann als die originale Kupplung
- längere Lebensdauer der Kupplungsbeläge
- weniger Nachstellen nötig während der Nutzungsdauer
- Kupplung arbeitet spontaner
- sanftes Eingreifen der Kupplung
- manuelle Kupplungsbetätigung jederzeit möglich
- Einstellung der Kupplung über Vorspannung des Kupplungsseil
Rekluse Radius X Automatikkupplung Yamaha Tracer 900 GT/ MT-09/FJ-09/XSR900/Niken/Niken GT
Passend für folgende Motorrad-Modelle:
Passend für folgende Motorrad-Modelle:
Marke | Modell | Baujahr |
---|---|---|
Yamaha | FJ-09 | 2017 |
Yamaha | FZ-09 | 2017 |
Yamaha | MT-09 | 2018 |
Yamaha | MT-09 | 2019 |
Yamaha | MT-09 | 2020 |
Yamaha | MT-09 | 2021 |
Yamaha | Niken | 2019 |
Yamaha | Niken GT | 2019 |
Yamaha | Niken GT | 2020 |
Yamaha | Tracer 900 | 2019 |
Yamaha | Tracer 900 GT | 2019 |
Yamaha | Tracer 900 GT | 2020 |
Yamaha | XSR900 | 2017 |
Yamaha | XSR900 | 2018 |
Yamaha | XSR900 | 2019 |
Yamaha | XSR900 | 2020 |
Yamaha | XSR900 | 2021 |
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