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KYB Factory Kit Federgabel Beta RR ab 2020-2025
KYB Factory Kit Federgabel
passend für folgende Modelle:
Beta RR 2T 125 2020-2025
Beta RR 2T 200 2020-2025
Beta RR 2T 250 2020-2025
Beta RR 2T 300 2020-2025
Beta RR 4T 350 2020-2025
Beta RR 4T 390 2020-2025
Beta RR 4T 430 2020-2025
Beta RR 4T 480 2020-2025
Beta RR Racing 2T 125 2020-2025
Beta RR Racing 2T 200 2020-2025
Beta RR Racing 2T 250 2020-2025
Beta RR Racing 2T 300 2020-2025
Beta RR Racing 4T 350 2020-2025
Beta RR Racing 4T 390 2020-2025
Beta RR Racing 4T 430 2020-2025
Beta RR Racing 4T 480 2020-2025
Die KYB Factory Kit Gabel ist eine beidseitig closed cartridge Gabel mit je einer Feder. Die Gabel wird von vielen WM Teams im Motocross und Supercross eingesetzt. Die KYB Kit Gabel hat eine sehr präzise und sehr gut einstellbare Dämpfung. Ein sehr gutes ansprechen der Gabel wird erreicht durch schwarze DLC beschichtete Tauchrohre, alle inneren Bauteile sind ebenso beschichtet und somit wird die innere Reibung auf ein Minimum reduziert. Die Aussenrohre sind Kashima beschichtet und die Gabelfüße sind CNC gefräst für exakte Präzision und Verwindungssteifigkeit. Ein weiterer Vorteil der Gabel ist eine spezielle Federabstützung welche die Gabel am Ende des Federwegs progressiver macht für eine weichere Landung.
Die KYB Kit Factory Fahrwerke werden speziell auf Bestellung montiert und abgestimmt. Wir benötigen bei der Bestellung das Fahrergewicht, den Fahrerspeed, die gewünschte Abstimmung ( mehr soft, mehr hart, gutes Ansprechen, hohe Durchschlagsreserven )
Die Fahrwerke werden nach der Bestellung montiert und die Lieferzeit ist ca. 14 Tage. Eine Rückgabe für die Sonderanfertigung ist ausgeschlossen. Eine Veränderung der Abstimmung ist kein Problem.
passend für folgende Modelle:
Beta RR 2T 125 2020-2025
Beta RR 2T 200 2020-2025
Beta RR 2T 250 2020-2025
Beta RR 2T 300 2020-2025
Beta RR 4T 350 2020-2025
Beta RR 4T 390 2020-2025
Beta RR 4T 430 2020-2025
Beta RR 4T 480 2020-2025
Beta RR Racing 2T 125 2020-2025
Beta RR Racing 2T 200 2020-2025
Beta RR Racing 2T 250 2020-2025
Beta RR Racing 2T 300 2020-2025
Beta RR Racing 4T 350 2020-2025
Beta RR Racing 4T 390 2020-2025
Beta RR Racing 4T 430 2020-2025
Beta RR Racing 4T 480 2020-2025
Die KYB Factory Kit Gabel ist eine beidseitig closed cartridge Gabel mit je einer Feder. Die Gabel wird von vielen WM Teams im Motocross und Supercross eingesetzt. Die KYB Kit Gabel hat eine sehr präzise und sehr gut einstellbare Dämpfung. Ein sehr gutes ansprechen der Gabel wird erreicht durch schwarze DLC beschichtete Tauchrohre, alle inneren Bauteile sind ebenso beschichtet und somit wird die innere Reibung auf ein Minimum reduziert. Die Aussenrohre sind Kashima beschichtet und die Gabelfüße sind CNC gefräst für exakte Präzision und Verwindungssteifigkeit. Ein weiterer Vorteil der Gabel ist eine spezielle Federabstützung welche die Gabel am Ende des Federwegs progressiver macht für eine weichere Landung.
Die KYB Kit Factory Fahrwerke werden speziell auf Bestellung montiert und abgestimmt. Wir benötigen bei der Bestellung das Fahrergewicht, den Fahrerspeed, die gewünschte Abstimmung ( mehr soft, mehr hart, gutes Ansprechen, hohe Durchschlagsreserven )
Die Fahrwerke werden nach der Bestellung montiert und die Lieferzeit ist ca. 14 Tage. Eine Rückgabe für die Sonderanfertigung ist ausgeschlossen. Eine Veränderung der Abstimmung ist kein Problem.
KYB Factory Kit Federgabel Beta RR ab 2020-2025
Passend für folgende Motorrad-Modelle:
Passend für folgende Motorrad-Modelle:
Marke | Modell | Baujahr |
---|---|---|
Beta | RR 2T 125 | 2020 |
Beta | RR 2T 125 | 2021 |
Beta | RR 2T 125 | 2022 |
Beta | RR 2T 125 | 2023 |
Beta | RR 2T 125 | 2024 |
Beta | RR 2T 200 | 2020 |
Beta | RR 2T 200 | 2021 |
Beta | RR 2T 200 | 2022 |
Beta | RR 2T 200 | 2023 |
Beta | RR 2T 200 | 2024 |
Beta | RR 2T 250 | 2020 |
Beta | RR 2T 250 | 2021 |
Beta | RR 2T 250 | 2022 |
Beta | RR 2T 250 | 2023 |
Beta | RR 2T 250 | 2024 |
Beta | RR 2T 300 | 2020 |
Beta | RR 2T 300 | 2021 |
Beta | RR 2T 300 | 2022 |
Beta | RR 2T 300 | 2023 |
Beta | RR 2T 300 | 2024 |
Beta | RR 4T 350 | 2020 |
Beta | RR 4T 350 | 2021 |
Beta | RR 4T 350 | 2022 |
Beta | RR 4T 350 | 2023 |
Beta | RR 4T 350 | 2024 |
Beta | RR 4T 390 | 2020 |
Beta | RR 4T 390 | 2021 |
Beta | RR 4T 390 | 2022 |
Beta | RR 4T 390 | 2023 |
Beta | RR 4T 390 | 2024 |
Beta | RR 4T 430 | 2020 |
Beta | RR 4T 430 | 2021 |
Beta | RR 4T 430 | 2022 |
Beta | RR 4T 430 | 2023 |
Beta | RR 4T 430 | 2024 |
Beta | RR 4T 480 | 2020 |
Beta | RR 4T 480 | 2021 |
Beta | RR 4T 480 | 2022 |
Beta | RR 4T 480 | 2023 |
Beta | RR 4T 480 | 2024 |
Beta | RR Racing 2T 125 | 2020 |
Beta | RR Racing 2T 125 | 2021 |
Beta | RR Racing 2T 125 | 2022 |
Beta | RR Racing 2T 125 | 2023 |
Beta | RR Racing 2T 125 | 2024 |
Beta | RR Racing 2T 200 | 2020 |
Beta | RR Racing 2T 200 | 2021 |
Beta | RR Racing 2T 200 | 2022 |
Beta | RR Racing 2T 200 | 2023 |
Beta | RR Racing 2T 200 | 2024 |
Beta | RR Racing 2T 250 | 2020 |
Beta | RR Racing 2T 250 | 2021 |
Beta | RR Racing 2T 250 | 2022 |
Beta | RR Racing 2T 250 | 2023 |
Beta | RR Racing 2T 250 | 2024 |
Beta | RR Racing 2T 300 | 2020 |
Beta | RR Racing 2T 300 | 2021 |
Beta | RR Racing 2T 300 | 2022 |
Beta | RR Racing 2T 300 | 2023 |
Beta | RR Racing 2T 300 | 2024 |
Beta | RR Racing 4T 350 | 2020 |
Beta | RR Racing 4T 350 | 2021 |
Beta | RR Racing 4T 350 | 2022 |
Beta | RR Racing 4T 350 | 2023 |
Beta | RR Racing 4T 350 | 2024 |
Beta | RR Racing 4T 390 | 2020 |
Beta | RR Racing 4T 390 | 2021 |
Beta | RR Racing 4T 390 | 2022 |
Beta | RR Racing 4T 390 | 2023 |
Beta | RR Racing 4T 390 | 2024 |
Beta | RR Racing 4T 430 | 2020 |
Beta | RR Racing 4T 430 | 2021 |
Beta | RR Racing 4T 430 | 2022 |
Beta | RR Racing 4T 430 | 2023 |
Beta | RR Racing 4T 430 | 2024 |
Beta | RR Racing 4T 480 | 2020 |
Beta | RR Racing 4T 480 | 2021 |
Beta | RR Racing 4T 480 | 2022 |
Beta | RR Racing 4T 480 | 2023 |
Beta | RR Racing 4T 480 | 2024 |
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