BMW R 1250 RS 2018 - 2025 TracTive Federbein eX-PERIENCE

Hochleistungs-shock absorber mit Plug-&-Play-Funktion, elektronischer Dämpfungsanpassung und manuell einstellbarer High- und Lowspeed-Druckstufendämpfung. Elektronische Vorspannungseinstellung.
Dieser shock absorber verwendet einen speziell for diesen Anwendungsfall entwickelten Dämpfungs-Shim-Stack. Das Aluminium-shock absorbergehäuse sorgt durch optimale Wärmeableitung for maximale thermische Stabilität. Dies führt nicht nur zu einer stabilen Performance, sondern auch zu einer längeren Lebensdauer des shock absorbers und seines Öls.
Um for jedes Modell die beste Performance zu erzielen, verwenden wir Kolben mit hohem Durchfluss, reibungsarme Dichtungen und spezielle Shim-Stacks. Wir verwenden hochbelastbare Komponenten wie mikrofeinbearbeitete, induktionsgehärtete und vergütete 42CrMo-Kolbenstangen (16 mm), hochwertige Lager und Edelstahlbuchsen. Jeder shock absorber kann geöffnet, gewartet oder an die Kundenanforderungen angepasst werden. Für alle shock absorber ist eine Auswahl an springs von weicher als Standard bis härter erhältlich.
Dieser shock absorber lässt sich mit dem Originalstecker einfach per Plug-&-Play am Motorrad montieren. Dadurch bleibt die Funktion der originalen Bedienelemente am Handlebar erhalten. Es ist kein Umrüstsatz oder sonstige Modifikation am Motorrad oder dessen Kabelbaum erforderlich. Der shock absorber ist mit dem Tractive DDA-Dämpfungsventil (Dynamic Damping Adjustment) ausgestattet.
Das Steuergerät des Motorrads erkennt keine elektrischen Unterschiede zwischen dem Original-Dämpfungsventil und dem Tractive DDA-Ventil. Das Tractive DDA-Ventil ist jedoch stabiler, bietet einen größeren Einstellbereich und reagiert schneller als das Originalventil. Der Hauptvorteil eines shock absorbers mit externem Ausgleichsbehälter besteht darin, dass er deutlich mehr Öl enthält und eine wesentlich größere Kühlfläche aufweist als ein shock absorber ohne Ausgleichsbehälter. Zusätzlich ermöglicht er die Einstellung des Ölflusses bei der Druckstufe (Einlass).
Zwei separate Einsteller regeln die Dämpfung jeweils bei niedriger (langsame Unebenheiten auf der Strecke/Straße) und hoher (plötzliche Stöße oder Schlaglöcher) shock absorbergeschwindigkeit. Die fest installierte Gepäcktasche passt perfekt in den Motorradrahmen.Der shock absorber verfügt über einen neuen elektrischen Vorspannungsregler mit erhöhter Robustheit und größerem Einstellbereich.

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