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Rekluse Core EXP
Die Rekluse Core EXP Kupplung ist unglaublich! – so schreibt das Dirtbike Magazin in USA -
Die Rekluse Core EXP Automatikkupplung - Jetzt mit EXP 2.0 Technologie ™ - ein Durchbruch in der Anfahrdynamik, Funktionalität und Abstimmbarkeit.
2009 revolutionierte die EXP Technology den Markt der automatischen Kupplungen. Durch die Entwicklung der EXP mit verschiebbaren Keilen wurde die Funktion bei niedrigen und mittleren Drehzahlen deutlich gegenüber der mit Kugellager versehenen Automatikkupplung verbessert.
2009 revolutionierte die EXP Technology den Markt der automatischen Kupplungen. Durch die Entwicklung der EXP mit verschiebbaren Keilen wurde die Funktion bei niedrigen und mittleren Drehzahlen deutlich gegenüber der mit Kugellager versehenen Automatikkupplung verbessert.
Weitere Bauteile in der Core EXP und ihre Vorteile:
- Hochwertigste CNC Bearbeitung und Hard-Coat beschichtet Druckplatte und Mitnehmer für eine präzise Funktion und lange Haltbarkeit.
- Kupplungsmitnehmer mit speziell entwickelter Flüssigkeitsdynamik und Ölflusstechnologie für eine bessere Funktion, kühlere Kupplung und längere Lebensdauer der Kupplungsbeläge.
- Aus hochwertigem Edelstahl und präzise gefertigte Kupplungsfedern verhindern ein Nachlassen des Kupplungsdruckes bei hoher Temperatur und dadurch ein Rutschen der Kupplung.
- CNC Laser geschnittene Kupplungsstahlscheiben mit einer präzisen Toleranz und Radius zum Kupplungsmitnehmer erhöhen die Lebensdauer und ermöglichen ein sehr sanftes Ein- und Auskuppeln. Kein Rupfen der Kupplung mehr.
- Hochwertigste CNC Bearbeitung und Hard-Coat beschichtet Druckplatte und Mitnehmer für eine präzise Funktion und lange Haltbarkeit.
- Kupplungsmitnehmer mit speziell entwickelter Flüssigkeitsdynamik und Ölflusstechnologie für eine bessere Funktion, kühlere Kupplung und längere Lebensdauer der Kupplungsbeläge.
- Aus hochwertigem Edelstahl und präzise gefertigte Kupplungsfedern verhindern ein Nachlassen des Kupplungsdruckes bei hoher Temperatur und dadurch ein Rutschen der Kupplung.
- CNC Laser geschnittene Kupplungsstahlscheiben mit einer präzisen Toleranz und Radius zum Kupplungsmitnehmer erhöhen die Lebensdauer und ermöglichen ein sehr sanftes Ein- und Auskuppeln. Kein Rupfen der Kupplung mehr.
Vorteile der Core EXP:
- Kein Absterben des Motors mehr möglich
- Nach Sturz Motorrad einfach aufheben ohne Kupplung zu ziehen
- Gang einlegen ohne Kupplung zu ziehen
- Verbessert durch Regelung der Kupplung die Traktion
- Bessere Starts
- Schnelleres Kurvenfahren
- Reduziert Rundenzeiten
- Einfach einstellbar nach Fahrerwünschen und Bedingungen der Strecke mit einer Einstellschraube. Ein komplettes Zerlegen der Kupplung ist somit nicht notwendig.
- Kupplungshebel funktioniert wie mit Serienkupplung
Fakten:
- Hochwertig CNC gefertigt, Harteloxiert für lange Lebensdauer
- Verschiedene Abstimmungen durch unterschiedliche Federn nach Fahrerwünschen möglich
- Verbesserter Ölfluss und dadurch niedrigere Betriebstemperaturen
- Präzise wärmebehandelte Kupplungsfedern garantieren ein gleichmäßiges Kupplungsmoment
- Wird mit CNC Kupplungsdeckel geliefert mit zusätzlichem Ölvolumen für niedrige Betriebstemperatur
- Gleichmäßige Verteilung der Kupplungskräfte durch präzise gefertigte Stahlscheiben garantieren eine gute Funktion und lange Lebensdauer
Hier zeigen wir Ihnen den Einbau einer Core EXP:
| Rekluse Core EXP | |||
| Marke | Modell | Baujahr | Teile Nr. |
| Beta | 350/400/450/520 RR/RS/SM | 10-12 | RMS-7723B |
| GasGas | 2 strokes (except 125); EC 450 | 00-11 | RMS-7700B |
| Honda | CRF250R/X | 04-09 | RMS-7712B |
| Honda | CRF250R | 10-12 | RMS-7716B |
| Honda | CRF450R | 02-08 | RMS-7713B |
| Honda | CRF450R | 09-12 | RMS-7714B |
| Honda | CRF450X | 05-09 | RMS-7719B |
| Husaberg | FE 390/450/570 | 09-11 | RMS-7727B |
| Husaberg | TE 250/300 (2 stroke) | 11-12 | RMS-7736B |
| Husqvarna | TC/TE 250 | 10-11 | RMS-7755B |
| Husqvarna | TC/TE 310 | 2011 | RMS-7755B |
| Husqvarna | TC/TE/TXC 450/510 | 08-10 | RMS-7756B |
| KTM | 250/300 XC/XC-W | 04-12 | RMS-7736B |
| KTM | 250 SX | 03-12 | RMS-7736B |
| KTM | 250 SX-F/XC-F/XCF-W | 06-12 | RMS-7738B |
| KTM | 350SXF/XCF | 11-12 | RMS-7735B |
| KTM | 450/505 XC-F | 08-09 | RMS-7730B |
| KTM | 450/505 SX-F | 07-11 | RMS-7730B |
| KTM | 450/530 EXC; 400/450/530 XC-W/XCR-W | 08-11 | RMS-7732B |
| Kawasaki | KX250F | 04-08 | RMS-7761B |
| Kawasaki | KX250F | 09-12 | RMS-7740B |
| Kawasaki | KX/KLX450F | 06-11 | RMS-7745B |
| Suzuki | RMZ250 | 04-06 | RMS-7761B |
| Suzuki | RMZ250 | 07-11 | RMS-7767B |
| Suzuki | RMZ/RMX450 | 08-11 | RMS-7764B |
| Yamaha | YZ250 2 stroke | 99-11 | RMS-7770B |
| Yamaha | YZ/WR250F | 01-11 | RMS-7771B |
| Yamaha | WR450F | 07-11 | RMS-7773B |
| Yamaha | YZ450F | 05-09 | RMS-7773B |
| Yamaha | YZ450F | 10-11 | RMS-7776B |
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